Die Tücken des Alltags

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Wie wohltuend es heute doch war, nach der streik- bzw. notfahrplanbedingten Odyssee vom Freitag pünktlich ans Ziel zu kommen!
Gewöhnen sollte ich mich an solche Zustände jedoch nicht, denn die GDL hat für diese Woche bereits neue Streiks angekündigt. Wahrscheinlich kommt dann auch wieder der unsäglich Notfahrplan der DB zum Einsatz, was bedeutet, dass mir am Freitag eventuell eine neuerliche Irrfahrt bevorsteht.
Wem ich die Schuld für das derzeitige Chaos bei der Bahn geben soll, weiß ich noch immer nicht. Der Splittergewerkschaft GDL mit ihrem sturen Anführer Manfred "eigenständiger Tarifvertrag und 31% mehr Lohn" Schell oder doch lieber der unnachgiebigen Bahn, die mit ihrem "Krisenmanagement" (Klagen, Notfahrpläne) der Situation unnötigerweise noch mehr Schärfe gibt?
Glücklicherweise stehe ich mit meiner inneren Zerrissenheit nicht alleine da: Auch die Kommentatoren der taz wissen nicht, ob sie das Vorgehen der Lokführer gutheißen oder ablehnen sollen.

Am Freitag saß ich geschlagene zweieinhalb Stunden am Nürnberger Hauptbahnhof fest. Und das, obwohl der GDL-Streik zu diesem Zeitpunkt bereits seit knapp sechs Stunden beendet war.
Für das Chaos danach hatte - aus GDL-Sicht - dankenswerterweise der "klug" ausgetüftelte Notfahrplan der Bahn gesorgt.
Dank des Notfahrplans fielen auch Züge aus, die gar nicht bestreikt wurden. Dieses grandiose Krisenmanagement hatte zur Folge, dass ich schließlich mit beträchtlicher Verspätung in Ansbach ankam.
Und wer gibt mir jetzt meine verloren gegangene Lebenszeit zurück? Manfred Schell? Hartmut Mehdorn? Irgendwer?